2020年11月SUV销售排行榜

大数据评车 阅读:96044 2020-12-27 15:00:15

最近,《乘联会》发表了2020年11月SUV销售排行榜。

在分析具体排行榜之前,总结一下2020年1月至11月的中国汽车市场,轿车、SUV、MPV和新能源汽车的销售量如何?

从上图可以看出,2020年1-11月,轿车总销量为1700。2万辆,同比下降8辆。3%(受疫病的影响)。

具体来说,汽车销售额为818。2万辆,SUV销量786。8万辆,MPV销量95。2万辆,新能源汽车销量90辆。5万辆。

上图显示,轿车和SUV共占90%(SUV的人气略低于轿车)。MPV和新能源师徒相当,分食剩下的10%份额。

好的,接下来,不要说太多,直接上榜

。 第一名:霍夫H6,55001台

霍夫H6

上半年霍夫H6的第一位还不牢固的话,年中第三代霍夫H6发表后,H6又回到了不可动摇的神车地位。第三代H6外观更年轻时尚,装修更精致,设计感更好,配置一如既往,最受批评的燃料费也最优化。综合素质优秀,几乎没有短板,成为神车也不足为奇。

。 第二名:长安CS75,32759辆

长安CS75Plus

Plus车型的强烈参加,CS75战斗力提高了2个等级,上半年差点把霍夫H6拉下来。如果你更喜欢cs75plus的外观设计,或者觉得哈弗H61。5T动力不够,它完全可以考虑cs75plus。

。 第三名:本田CR-V,31455辆

本田CRV

本以为皓影的推出,会在一定程度上抢占CRV的市场,但强大的CRV不仅不受影响,反而越战越勇。荣放无心恋爱战,奇骏等待世代交替,途观变老的情况下,CRV获得合资品牌SUV的销售量,变成了水路。

。 第四名:吉利博越,26136辆

吉利博越

博越也是旧车,产品力量与H6和cs75plus相比明显下降,pro车勉强维持尊严。博越唯一的优势是吉利的车标和现在有魅力的终端优惠。

。 第五名:日产奇骏,23732台

日产,奇骏

比博越老的奇骏,老了。许多人说日产是由轩逸支撑的。事实并非如此。在SUV领域,奇骏和逍客双子星每月也有40000辆以上的稳定输出。另外,据说明年新一代的奇骏来了,换了听风丧胆的三缸机,不由得把汗捏在了他的前景上。 第六名:贝克昂科威,21807辆

别克昂科威

昂科威这么高的销售额给了贝克强心剂。但是,贝克大部分车型都面临着以价格交换量品牌影响力下降的问题,今后如何补充。韩系车是典型的反面例子。

。 第七名:奇瑞瑞虎8,20677辆

奇瑞虎8PLUS

瑞虎8绝对是奇瑞今年给大家带来的惊喜。6T同级最强发动机,曾获中国芯十佳发动机称号瑞虎8和plus结构的优秀产品力量,将成为下一个市场最畅销的中型SUV

。 第八名:大众探岳,20561台

大众探岳

以更优秀的外观、优惠的价格、更均衡的产品力量,探岳现在取代了路观,成为大众最畅销的SUV。但是,大众最畅销的SUV居第八位,不合理!

。 第9名:霍夫M6,20034台

霍夫M6

在SUV市场,霍夫逐渐形成金字招牌,是许多潜在购车者心中第一印象霍夫的SUV,质量可靠。这种现象在以前的国产品牌中几乎没有出现过。

。 第十名:大众途观,19579辆

大众途观L

以前,道观l是SUV领域的保二争一主,现在几乎进不去前十名!大众应该反省,在轿车领域,VW车标可以呼风唤雨。但是在SUV领域,合资品牌的光环很弱!

。 第11-20名

丰田RAV4荣放

丰田RAV4荣放,19265台

比亚迪宋,19096台

日产游客,17964台

奥迪Q5、16899辆

本田色智,15749台

奔驰GLC,15425辆

本田XRV,15202台

名爵ZS,14465辆

吉利色彩鲜艳,14362台

长安CS55、14295辆

剩下的车太多,我一点也不评价。大家可以坐在座位上,有什么问题可以在评论区留言。


最后写的

开篇提到,新冠疫病席卷世界的2020年,各行各业受到影响。同样受害的汽车市场,销售额直接下降8。3%。因此,对于所有车型品牌的市场表现,我们应该以鼓励和温暖的心态对待更多,每个人都是鼓励前进的逆行者!

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