企业没有“在一部分省份中止为特斯拉车主新上险”

第一财经 阅读:61224 2021-04-21 18:00:14

4月21日,平安产险对第一财经新闻记者回复称:经核查,企业沒有“在一部分省份中止为特斯拉车主新上险”的状况。平安产险不断按汽车保险综合性改革创新精神实质,根据扩张保险条款、出示个性化服务等方法,为传统式车和新能源汽车主顾客出示多方位的商业保险确保和服务保障。

昨天,特斯拉汽车车友会上早已有些人明确提出担忧,车险公司是否会对于特斯拉汽车调高保险费用。

先前,国外现有相近的状况。据报道:早在2017年,英国我国保险商AAA就成明确提出过将提升特斯拉汽车的S型和X型的保险费用价钱,其缘故是2款车辆的理欧赔高过均值水平。依据《Gabi》保险经纪企业的调研,发觉低价位电瓶车Model 3 的均值每一年保险费用竟达到2814美金。

对于此事,一位商业保险专业人士对第一财经新闻记者说,中国的车险公司要严格遵守管控审批的条文利率,不可以随便提高或降低一款车系的保险费用。

“在中国汽车保险的标价因素,一部分是以人,例如上一年保险理赔频次;也是有一部分从车,例如车子车龄、汽车价格等,但沒有知名品牌因素,都没有新能源技术因素。”以上商业保险专业人士说。

据统计,现阶段低价位电瓶车Model 3的第一年汽车保险保险费用在7000元左右,与同样价钱的别的车系保险费用非常。

“现阶段都还没专业的新能源汽车险,但将来会出现,与汽油车对比,新能源汽车的构造很不一样,风险性也不一样,例如三电系统的独有风险性,电池充电的风险性、无人驾驶的风险性、软件更新等情景下的独有风险性等。”该专业人士说。

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